製品特長
ホイールデザインや、オフセット、重量などがホイール選びの決め手となることがほとんどだと思いますが、ホイールのウラ側って見たことありますか? スバル車の場合、ノーマルホイールのハブ径は56mm。 ノーマルホイールではハブとピッタリ合っていることによって、面で支えハブボルトで締め、ガッチリと剛性を確保しています。 一方、一般的な社外ホイールのハブ径は65mmか73mm(例外もあります)。社外ホイールは様々な車種に対応するため、汎用性を持たせ少し大きめにハブ径を設定しています。 ところが、汎用性をもたせることによってスバル車のハブにピッタリ合わず、ハブ面で支えることができなくなり、ハブボトルに負担がかかり、最悪は・・・。 そんな場合にハブリングというパーツがありますが、KM1 SPORTSはそれだけではありません!! サーキットやワインディングでのセッティング幅やコントロール性の自由度をさらに広げることを目的にハブリング付ホイールスペーサーにしました。 現状の車輌状態では履けないワイドタイヤ装着、トレッドのワイド化などを想定して、厚さ3.5.8.10mmの4種類とし、ロングハブボルト(別売)もご用意しました。
適合車種 ■ インプレッサ ■ レガシィ ■ アウトバック ■ フォレスター ■ SVX
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